xsport @ passionate

8年車 , 150,000km公里.  其實… 早就應該要換水泵了.  那個水泵的plastic propeller 一直令我很擔心.  不知何年何日忽然間水泵或水泵葉壞了…. 導致水溫急升後燒車頭(引擎).  那時的維修費會更貴!

按美國e46 fanatics 那邊的車主資料.  大部份BMW E46的水泵問題都出左在10萬公里至12萬公里(不論是4cylinder 還是 6cylinder).
所以，如果閣下的行車裡數差不多接近的話，建議在更換水箱水/ 水膽 / 副水箱/水批 時，一併更換水泵.

我來小小地分享一下，怎麼自行替 bmw E46 4氣缸engine (M43TU / M42 / M40 )  進行以下DIY.  示範車是以右駕型號.  (香港都是右駕的 !  Hong Kong is right hand drive !  )
1) 更換皮帶 (belt)  由於裝拆水泵需拆除皮帶，如你只想更換皮帶.請你看另一個diy.
2) 更換水泵 (water pump)

難度:  2.5 / 10  (假設大修engine 難度是10 /  更換引擎進氣風格是 0.5)
工序時間:  3-4小時內  (連水道放氣，行得走得)
料錢(材料) 費用約 3百多元 , 假設你己有合適的工具
沒有合適的工具… 買齊都是 6百多元左右.

(continue reading…)

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