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爆呔.  這是每個車主都遇過的煩腦.

(筆者按:  只是5-7月，我的呔就給插穿左3次)
每次補呔 $50.. $50… $50.. $50…
買一條飛勁 falken ST115花 205/55 R16 都只是$520一條(4條都係$2k)…
補4次就要$200.  很不化算…
其實現今的民用私家車大多採用 tubless 無內胎(原子胎)的車呔.  要進行補呔其實是很容易的事情.
我們來分享一下diy補呔的方法:

時間、金錢  時薪$356的工作
記得有位朋友長輩問我.  你車子的維修工序為何不交予原廠進行?
何必要咁辛苦要自己整，又危險，又dirty…
$8000元的人工, 再加$1000 零件，我自己心想…..
我真的要為那$8000的銀碼，免除以上的因素，交給原廠進行?
原廠維修未必一定是好的，工作麻麻乎乎，
要番修的機會也不是未試過，給原廠維修時弄壞其他零件又不是未試過
何苦我要自己落手落腳去進行維修呢?

20080718.  期油之戰.
一張我在26/06/08寫下的看法.  正準備進行調金調配、

又係車內燒炭，又係好人一個…
令我想起一個離開左既朋友.
冇咁大個頭，何必玩一d 負擔唔起既野?
唔明點解要幫趁銀行玩d咁野. 銀行唔做options係有原因.
恆生可以派高息總有d原因.
每次叫你9折買貨，這個世界有咁so既事情?
投資/產資增值 係一步步進行，想一步致富只會泥足深陷.
切記 !
May He RIP.  Amen.
港股近期大幅波動，不少投資者損失慘重。上市公司華人置業集團銷售經理任建華疑因財困，昨晨被發現在淺水灣的座駕上自製毒氣室燒炭身亡。消息透露，死者近 期被逼還一筆逾千萬元的「不尋常」欠款，他無力償還，

軍方內有所謂一種戰術，叫「協同作戰」(始於world war II)
從海、陸、空、心理、電子、指揮系統、補給線、進行突襲.
意思即是全方位作全面的攻擊.
如果把前人的兵法套用在目前市場的戰線上:
外匯，期金，期油，期豆，期銅，NDF, IBOR，利率掉期，英、美、歐、日本現貨、香港現貨，期指、期權…
踏進2008年5月後，我開始部署把戰線延申出香港境外，部署後，先打一場小小的游擊戰測試一下.
2008年7月14日.   完成部署後，2個月後再review一下，看看決定是否有錯的.

那些近日好流行的特種認股証: 差價輪/跨價輪/封頂折扣証
我自行計算過，跟本全是bull shit.. 為何我先要經輪商同佢買一d我自己都買到,
條款可以自定，付出的preminum / strike price 可以自己揀… 更可以選擇袋錢先
set得靚更可以唔使付出preminum去做長倉?
為何要accept 輪商苛刻的條款?

莊家的「海盜法則」, 散戶的「純情有罪」
如果老散永遠不會有進步. 而我不停地進步的時候…
如果唔係，我點樣把我的risk hedge俾輪商/街外/ibank，再hedge俾”食物鏈”最低層的老散?
我才可以把”食物鏈”最低層的獵物口袋裡的$，轉到我的戶口內.
如果你知道你只可以做買入長倉LC，買入短倉LP…